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風(fēng)機(jī)盤管在運(yùn)轉(zhuǎn)的進(jìn)程中總是會(huì)發(fā)出一些聲響，這是不可防止的，機(jī)械在運(yùn)動(dòng)的進(jìn)程中很難不發(fā)出聲響。這些聲響有大有小，就算是聲響稍微小點(diǎn)的也會(huì)或多或少的影響著咱們，尤其是在工作或是學(xué)習(xí)的時(shí)候，這就要求風(fēng)機(jī)盤管的聲響盡量做到低。想要降低風(fēng)機(jī)盤管發(fā)出的聲響，先是找到在運(yùn)轉(zhuǎn)進(jìn)程中發(fā)出聲響的原因。

風(fēng)機(jī)盤管在運(yùn)轉(zhuǎn)的進(jìn)程中發(fā)出聲響要是以下兩點(diǎn)：

1.機(jī)械振蕩。機(jī)組在運(yùn)轉(zhuǎn)進(jìn)程中風(fēng)葉、風(fēng)機(jī)、風(fēng)機(jī)軸和機(jī)組殼體的振蕩發(fā)作噪聲。

2.空氣動(dòng)力?？諝庠谶M(jìn)出風(fēng)機(jī)盤管的進(jìn)程中會(huì)形成機(jī)械的振蕩，這一進(jìn)程就產(chǎn)生了聲響。

咱們知道了風(fēng)機(jī)盤管噪音的來(lái)歷，下面就讓小編來(lái)介紹一下操控風(fēng)機(jī)盤管噪音的辦法：

(1)下降機(jī)械的振蕩。添加機(jī)組殼體的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，防止較薄的鈑金在接受了較大的力后彎曲變形，設(shè)備風(fēng)機(jī)、電機(jī)的固定板的結(jié)構(gòu)要有足夠的強(qiáng)度。在機(jī)組整體結(jié)構(gòu)規(guī)劃完成后，檢查機(jī)組殼體的固有頻率是否與風(fēng)機(jī)、電機(jī)的適用轉(zhuǎn)速頻率接近，防止構(gòu)成共振。

(2)下降空氣的動(dòng)力?？諝鈩?dòng)力學(xué)噪聲是由于氣體壓力改動(dòng)引起氣體動(dòng)搖，氣體與其它物體互相作用所構(gòu)成的。能夠改進(jìn)單個(gè)器材的結(jié)構(gòu)，在出風(fēng)口或是進(jìn)風(fēng)口處添加消聲元器材，對(duì)整個(gè)機(jī)組進(jìn)行降噪處理。

以上內(nèi)容就是風(fēng)機(jī)盤管廠家帶來(lái)的講解，希望能給你帶來(lái)幫助，期待你的來(lái)電。

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